El Alcalde habló del tanquero, que por circular a exceso de velocidad aparentemente, se volcó y causó el cierre de un tramo de la Simón Bolívar, el domingo 24 de marzo del 2024.
En el Concejo Metropolitano de Quito, el alcalde Pabel Muñoz contó que el tanquero, que causó daños en la capa asfáltica de la avenida Simón Bolívar, un incendio y que hizo que varias entidades municipales se activaran, no cumplió con las reglas de la ciudad. Las dos últimas revisiones técnicas vehiculares, ese vehículo no las pasó en la capital.
Este martes 26 de marzo del 2024, el alcalde Pabel Muñoz comentó a los concejales que no se ha podido verificar en qué cantón pasó las revisiones vehiculares ese tanquero. «No sé a qué le teme el sector del transporte, que si trabaja en Quito, no quiere pasar las revisiones técnicas vehiculares en esta ciudad».
«Quiero pedirles sostener una decisión que fue unánime», les dijo a los concejales. Y dirigiéndose a los transportistas, el alcalde Pabel Muñoz señaló: «No tengan nada que temer, si van a trabajar en Quito, la mayoría del tiempo, deben pasar las revisiones técnicas vehiculares aquí». Incluso dijo que si fuera necesario ampliarían los horarios.
El 20 de febrero, el Concejo Metropolitano aprobó la ordenanza 070, que obliga a los propietarios de transporte público, escolar y de carga, que opera en Quito, a pasar las revisiones vehiculares en la ciudad.
El objetivo de la Ordenanza es garantizar que los vehículos, al aprobar la Revisión Técnica Vehicular en Quito, cuenten con las condiciones técnicas, mecánicas y de seguridades necesarias para brindar un servicio eficiente y de calidad a la ciudadanía.
El volcamiento de un tanquero con miles de galones de combustible en la Av. Simón Bolívar subraya la necesidad de que el transporte realice sus revisiones técnicas en Quito. La seguridad vial es una prioridad. pic.twitter.com/eiBjcZLCV7
— Pabel Muñoz L. (@pabelml) March 26, 2024
Además, el alcalde Pabel Muñoz adelantó que presentará a la Asociación de Municipalidades un proyecto de acción de inconstitucionalidad respecto de un artículo de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre, que limita, a autonomía de los gobiernos municipales y del gobierno del Distrito Metropolitano de Quito.
Este martes 26 de marzo van 17 días sin fallecidos en la avenida Simón Bolívar, gracias a una estrategia que emprende la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), que implica que patrullas encabecen las filas de vehículos, para bajar la velocidad hasta 50 kilómetros por hora. Se implementó porque cada semana se registraban tragedias por exceso de velocidad, consumo de alcohol y más.
Tal vez le puede interesar:
Seguro del tanquero debe costear daños en la avenida Simón Bolívar