Al igual que otras ciudades latinoamericanas con sistemas de transporte similares, como Buenos Aires, Santiago o Ciudad de México, el Metro de Quito ha optado por no incluir baterías sanitarias en sus estaciones.
Desde 2018, la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito anunció que las estaciones en la ciudad no contarán con baterías sanitarias ni baños para los usuarios. Esta decisión se fundamenta en el tiempo estimado de 34 minutos entre las estaciones más distantes, Quitumbe y El Labrador. La firma sostiene que ese lapso de tiempo no justifica la instalación de servicios sanitarios.
Al igual que otras ciudades latinoamericanas con sistemas de transporte similares, como Buenos Aires, Santiago o Ciudad de México, donde tampoco existen baños en las estaciones, Metro de Quito ha optado por no incluir estas estructuras. Sin embargo, las estaciones multimodales conectadas con el sistema ofrecerán servicios higiénicos en superficie. Es decir, las ubicadas en Quitumbe y El Labrador. Algo que también aplica con transportes públicos ya existentes como Ecovía y Trole.
“La recomendación es esa. En algunas ciudades que tienen Metro cerraron los baños porque se presentaban para hechos de violencia o violaciones a mujeres, por eso no habrá baños en el Metro de Quito”, dijo el alcalde Pabel Muñoz, en el programa Frecuencia Quiteña.
De hecho, desde el Metro de Madrid, uno de los más grandes del mundo, se ha indicado en varias ocasiones, ante los cuestionamientos de sus usuarios, que no hay sanitarios en sus estaciones «por motivos de seguridad».
Por motivos de seguridad, no hay aseos públicos en la red de Metro. Un saludo.
— Metro de Madrid (@metro_madrid) August 8, 2018
Pese a estas advertencias y explicaciones socializadas con anterioridad, la mañana de este 29 de noviembre de 2023, la abogada María José Mogroviejo, indicó que presentaran una acción por incumplimiento en la Corte Constitucional. Dicen que la no existencia de baños afecta a personas de atención prioritaria como mujeres embarazadas, niños y personas con discapacidad. La abogada indicó que previamente presentaron un reclamo antes el Municipio de Quito y la agencia de Transporte.
Este anuncio se hizo mientras Quito se prepara para finalmente usar el Metro, de forma segura, el 1 de diciembre de 2023, convirtiéndose en la décima capital latinoamericana que cuenta con este servicio.
Quito se convertirá en la décima capital en Latinoamérica en tener un Metro, la primera fue construida en Buenos Aires, Argentina hace casi 100 años (1913) .