En Pichincha, el 11% de la población se reconoce como afro.
Punto Noticias.- Gissela Chalá, segunda vicealcaldesa de Quito, se refirió en Punto Noticias al Día Internacional de la Mujer Afrodescendiente, que se conmemoró el 25 de julio.
Chalá recordó que esa fecha se instauró en 1992, cuando un grupo de mujeres de 32 países de Latinoamérica y el Caribe se autoconvocaron en República Dominicana, para definir estrategias de incidencia política, con el fin de enfrentar el racismo y la discriminación en diversos estamentos de la sociedad.
Comentó que a pesar de que han pasado 27 años desde aquella fecha histórica, aún existen las mismas demandas, por lo que la lucha continúa en contra del racismo, la discriminación por género y etnia, que son temas que se han invisibilizado.
Sostuvo que los Gobiernos mantienen aún medidas antipopulares que marcan posturas sexistas, racistas y de género, por lo que consideró necesario erradicar ese tipo de visiones.
Indicó que ella, incluso, es parte de esa lucha, pues dijo que ha tenido que pasar 200 años para que una mujer afroecuatoriana sea parte del Concejo Metropolitano y posteriormente segunda vicealcaldesa.
Señaló que de acuerdo al último Censo Poblacional, el Ecuador es el tercer país de América Latina que cuenta con una población afro del 7%. En el caso de Pichincha, el 11% de la población se reconoce afro.
Comentó que en la zona norte de la capital se ubica la mayor parte de familias afroecuatorianas.
Chalá manifestó que en la actualidad los afroecuatorianos, de a poco, van ocupando espacios en la política, como parte de la reivindicación de sus derechos.
La vicealcaldesa también se refirió al certamen de la reina de Quito, al transporte público y al Metro de la capital. En cuanto al primero dijo que era necesario tomar medidas para que a la mujer no se la vea como un objeto y en cuanto al segundo tema, del transporte, manifestó que se debe pensar en un servicio de calidad y calidez y luego en una tarifa única.
Sobre el Metro, dijo que el proceso de construcción de todas las paradas estará más o menos en ochos meses, pero aclaró que aún está pendiente la licitación para la gestión de este sistema.
Reconoció que la parada del Labrador tiene un avance de obra del 85%, mientras que las que más retraso tienen son: Universidad Central, Pradera y Solanda.
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