Han pasado 114 días desde el colapso del puente sobre el Río Blanco y 69 del ofrecimiento presidencial de colocar un puente Bayley en 45 días sobre este punto clave de la vialidad de: Esmeraldas, Santo Domingo de los Tsáchilas y Pichincha.
Desde ese día se han hecho recálculos, exhortaciones y se han difundido imágenes de cómo afecta este tema a la comunidad.
Ruber Celi, dueño del local de comidas llamado “Don Ruber”, ubicado en Puerto Quito, afirmó para Radio Pichincha, que los problemas viales que generó el colapso del puente son incalculables. “Arruinó, entre otros temas, la previsión para las vacaciones de la Sierra que iniciaron a finales de junio. Este mes estoy en cero, espero ganar lo suficiente para pagar la luz, al menos”. Según este comerciante, “los turistas pueden tomar vías alternas camino a Esmeraldas, pero no les gusta hacerlo porque son caminos lastrados y también inseguros”.
La crisis de los negocios es tan grave que el local de “Don Ruber” comenzará a funcionar tan solo tres días a la semana. Otros comerciantes, han optado por alternativas similares para reducir costos.
Guillermo Valencia, comerciante, también expreso su preocupación por el tema y solicitó que se defina ya una fecha, sea para colocar el puente Bailey o el puente delta definitivo. En la actualidad atravesar el Río Blanco es posible a través de canoas que cobran 50 centavos por persona. Si se desea trasladar maquinaria pesada hay que usar vías alternas.
Hay que tomar en cuenta que el pasado mayo, un bus terminó casi hundido en el río. En un reporte del 24 de mayo último, la cadena televisiva Ecuavisa sostuvo que el puente será colocado en agosto.
Plazos que no se cumplen
“En entrevista con Zaracay TV, Carlos Aldana, responsable del proyecto, mencionó que las partes de esta estructura metálica están listas para emplearse, no obstante, aún esperan que desde el Gobierno Nacional se firme un contrato”. Según una información de Diario La Hora, la alcaldesa de La Concordia, Sandra Ocampo, afirmó que el puente estaría colocado para agosto y que el origen del problema es un tema del portal de compras públicas.
Intentamos localizar a los alcaldes de la Concordia y Puerto Quito, pero ninguno contestó la pregunta de cuando estaría listo el puente.
La colocación del puente definitivo de 63 metros tendrá un costo de cerca de un millón de dólares. Hasta que eso ocurra, los estudiantes tienen problemas para llegar a sus distintos centros de estudios, a uno u otro lado de la orilla, todo depende de las corrientes y las lluvias, que por lo visto son más previsibles, que los ofrecimientos presidenciales.