La glosa se dio luego de revisar un informe que examinó los contratos para la adquisición de durmientes del proyecto del Ferrocarril, suscritos entre enero de 2013 y diciembre de 2018.
Punto Noticias.- La Contraloría determinó un perjuicio por USD 10’555.825 para la Empresa Ferrocarriles del Ecuador. La razón es que la contratista a cargo de la rehabilitación del proyecto ferrocarril no realizó la reposición de 175.000 durmientes dañados.
Según el ente de control, fueron siete tramos del ferrocarril que debían ser rehabilitados, por lo que se determinó una responsabilidad civil, debido a que incumplió la garantía técnica en la provisión de los durmientes de madera y eso afectó la funcionalidad de varios tramos de la vía férrea y dejaron tres rutas inoperativas.
La Contraloría precisó que fueron 175.000 durmientes de madera instalados entre 2012 y 2013 por la empresa contratista, para la rehabilitación de las vías férreas que tenían que ser reemplazados en su totalidad al estar en un proceso de pudrición, a pesar de que tenían una vida útil de 20 años y una garantía técnica.
El equipo auditor constató fisuras, presencia de hongos, termitas y un avanzado estado de descomposición de los durmientes.
Ante esta situación, el ente de control señaló que la Empresa Ferrocarriles del Ecuador mantuvo cerradas las rutas Alausí – Palmira, Huigra – Bucay y Bucay – San Antonio.
Asimismo, dijo que la empresa tuvo que realizar nuevas contrataciones para reemplazar los durmientes dañados y asegurar la operación de los tramos Yaguachi – San Antonio, Sibambe – Huigra, Riobamba – Palmira, Riobamba – Ambato y Quito – Latacunga.
La auditoría también determinó que la firma proveedora no contó con un stock mínimo de durmientes para su reposición, en caso de contingencias como las presentadas.
La responsabilidad civil ordenada se desprende del informe que examinó los contratos para la adquisición de equipos, repuestos y durmientes para el proyecto del Ferrocarril, suscritos entre enero de 2013 y diciembre de 2018.